Lichuan AC Servo Motor Drivers Kit A8 ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ STO ABZ 1001W 1KW 4.0N.m 220V 4.6A 2500/3000RPM IP65
Lichuan AC Servo Motor Drivers Kit A8 ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ STO ABZ 1000W 1KW 3.2N.m 220V 5.8A 2500/3000RPM IP65
Lichuan AC Servo Motor Drivers Kit A8 ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ STO ABZ 750W 0.75KW 2.39N.m 220V 4.5A 2500/3000RPM IP65
Lichuan AC Servo Motor Drivers Kit A8 ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ STO ABZ 600W 1.91N.m 220V 3.3A 3000RPM IP65Hot Sale China 57 Series 3 Phase Nema23 Closed Loop Stepper Motor Free ຕົວຢ່າງຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ.
| ລາຍການ | ຂໍ້ມູນສະເພາະ |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸມ | ±5% (ຂັ້ນຕອນເຕັມ) |
| ຄວາມຕ້ານທານ ຄວາມຖືກຕ້ອງ | ±10%(20℃) |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ inductance | ±20%(1KHz) |
| ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ | 80℃ ສູງສຸດ (ຈັດອັນດັບ ປັດຈຸບັນ, ເປີດ 2 ເຟດ ເປີດ) |
| ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ | -20℃~*50℃ |
| Insulation Resistance | 100MQmin 500VDC |
| ຄວາມແຮງຂອງ Dielectric | 500V AC 1 ນາທີ |
| ອະນຸຍາດ Radial Load | ສູງສຸດ 0.02 ມມ. (450ກຣັມ) |
| ອະນຸຍາດ Thrust Load | ສູງສຸດ 0.08 ມມ. (ໂຫຼດ 450g) |
| Radial Max Load | 75N (20mm ຈາກ ໜ້າແປນ ) |
| Shaft Max Load | 15 ນ |
| ຊຸດ | ຂັ້ນຕອນ ມຸມ(") |
ຄວາມຍາວ (ມມ) |
ຖື ແຮງບິດ (N.m) |
ໄລຍະ ປັດຈຸບັນ (A) |
ພືດຫມູນວຽນ inertia (g.cm²) |
ນ້ຳໜັກ (ກິໂລກຣາມ) |
ຄວາມລະອຽດຕົວເຂົ້າລະຫັດ (PPR) |
| LC57H355 | 1.2 | 77 | 1.0 | 3.5 | 300 | 1.0 | 1000 |
| LC57H380 | 1.2 | 102 | 2.0 | 3.5 | 500 | 1.4 | 1000 |
| LC57H3100 | 1.2 | 123 | 3.0 | 4.0 | 700 | 1.8 | 1000 |

| ຕົວແບບ | ເພົາ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ(ມມ) |
ເພົາ ສ່ວນຂະຫຍາຍ(ມມ) |
ເພົາ ຄວາມຍາວ(ມມ) |
| LC57H355 | f8 | D-cut 0.5 x15 | 21 |
| LC57H380 | f8 | D-cut 0.5x15 | 21 |
| LC57H3100 | f8 | D-cut 0.5x15 | 21 |
ສີສາຍໄຟມໍເຕີ

ຄໍານິຍາມຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ ສີນຳ
| 1 | ສີເຫຼືອງ | EB+ |
| 2 | ສີຂຽວ | EB- |
| 3 | ສີດໍາ | EA+ |
| 4 | ສີຟ້າ | EA- |
| 5 | ສີແດງ | +5VCC |
| 6 | ສີຂາວ | EGND |
1. Phases ຈະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີແລະໄດເວີ.
2. ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນອາດຈະເກີດຂື້ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອຸນຫະພູມຫນ້າດິນຂອງມໍເຕີແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເກີນ 85 ℃ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
3.Motor ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ positioned ໂດຍການຕິດຕັ້ງ rabbet ກ່ຽວກັບການປົກຫຸ້ມຂອງ motor ດ້ານຫນ້າ, ຈະຕ້ອງຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຜິດພາດການຈັບຄູ່, ແລະ concentricity ລະຫວ່າງ motor shaft ແລະການໂຫຼດຈະໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

















