LICHUAN®ແມ່ນ 86 Series 2 Phase Nema34 Closed Loop Stepper Motor ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງໃນ China.We ມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນການຜະລິດ 2 Phase Closed Loop Stepper Motor.
ລາຍການ | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸມ | ±5% (ຂັ້ນຕອນເຕັມ) |
ຄວາມຕ້ານທານ ຄວາມຖືກຕ້ອງ | ±10%(20℃) |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ inductance | ±20%(1KHz) |
ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ | 80℃ ສູງສຸດ (ຈັດອັນດັບ ປັດຈຸບັນ, ເປີດ 2 ເຟດ ເປີດ) |
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ | -20℃~*50℃ |
Insulation Resistance | 100MQMin 500VDC |
ຄວາມແຮງຂອງ Dielectric | 500V AC 1 ນາທີ |
ອະນຸຍາດ Radial Load | ສູງສຸດ 0.02 ມມ. (450ກຣັມ) |
ອະນຸຍາດ Thrust Load | ສູງສຸດ 0.08 ມມ. (450ກຣັມ) |
Radial Max Load | 130N (20mm ຈາກ ໜ້າແປນ ) |
Shaft Max Load | 30 ນ |
ຊຸດ | ຂັ້ນຕອນ ມຸມ(") |
ຄວາມຍາວ (ມມ) |
ຖື ແຮງບິດ (N.m) |
ໄລຍະ ປັດຈຸບັນ(A) |
ໄລຍະ ຄວາມຕ້ານທານ (Q) |
ໄລຍະ inductance(mH) |
ພືດຫມູນວຽນ inertia (g.cm²) |
ນ້ຳໜັກ (kg) | ຕົວເຂົ້າລະຫັດ ຄວາມລະອຽດ (PPR) |
LC86H260 | 1.8 | 82 | 3.0 | 6.0 | 0.3 | 1.6 | 1100 | 2.0 | 1000 |
LC86H268 | 1.8 | 90 | 3.5 | 6.0 | 0.3 | 2.2 | 1400 | 2.2 | 1000 |
LC86H280 | 1.8 | 105 | 4.5 | 6.0 | 0.3 | 3.4 | 1800 | 2.5 | 1000 |
LC86H298 | 1.8 | 123 | 6.5 | 6.0 | 0.5 | 4.3 | 2800 | 3.3 | 1000 |
LC86H2114 | 1.8 | 140 | 8.0 | 6.0 | 0.5 | 3.6 | 2800 | 4.0 | 1000 |
LC86H2128 | 1.8 | 155 | 10 | 7.5 | 0.4 | 4.6 | 4200 | 4.5 | 1000 |
LC86H2150 | 1.8 | 176 | 12 | 7.5 | 0.5 | 4.7 | 4300 | 5.5 | 1000 |
ຂໍ້ສັງເກດ: 73/60mm ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການຢຸດມໍເຕີດ້ວຍເບກ (ເບກ), ແລະ 60mm ໂດຍບໍ່ມີການຫ້າມລໍ້. ກະລຸນາຈ່າຍ ເອົາໃຈໃສ່ກັບການຄັດເລືອກຕົວແບບ!
ຕົວແບບ | ເພົາ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ(ມມ) |
ເພົາ ສ່ວນຂະຫຍາຍ(ມມ) |
ເພົາ ຄວາມຍາວ(ມມ) |
LC86H260 | f14 | ປຸ່ມກົດ 5x 5x 15 | 40 |
LC86H268 | f14 | ປຸ່ມກົດ 5x5x15 | 40 |
LC86H280 | f14 | ປຸ່ມກົດ 5x 5x15 | 40 |
LC86H298 | f14 | ປຸ່ມກົດ 5x5x15 | 40 |
LC86H2114 | f14 | ປຸ່ມກົດ 5x5x15 | 40 |
LC86H2128 | f14 | ປຸ່ມກົດ 5x5x15 | 40 |
LC86H2150 | f14 | ປຸ່ມກົດ 5x5x15 | 40 |
ສີສາຍໄຟມໍເຕີ
ຄໍານິຍາມຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ ສີນຳ
1 | ສີເຫຼືອງ | EB+ |
2 | ສີຂຽວ | EB- |
3 | ສີດໍາ | EA+ |
4 | ສີຟ້າ | EA- |
5 | ສີແດງ | +5VCC |
6 | ສີຂາວ | EGND |
1. Phases ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່
motor ແລະຄົນຂັບ.
2. ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນອາດຈະເກີດຂື້ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອຸນຫະພູມຫນ້າດິນຂອງ
ມໍເຕີໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເກີນ 85 ° C ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
3. Motors ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ positioned ໂດຍການຕິດຕັ້ງ rabbet ກ່ຽວກັບການປົກຫຸ້ມຂອງທາງຫນ້າຂອງ motor, ຄວາມສົນໃຈຈະໄດ້ຮັບການຈ່າຍກ່ຽວກັບຄວາມຜິດພາດ
ການຈັບຄູ່, ແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນລະຫວ່າງ shaft motor ແລະການໂຫຼດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.